总投资概算为20亿元，建设期将获政府每年4.4%税后补贴
    控股子公司武汉长江隧道建设公司从城投公司手中收购在建的武汉长江隧道工程

　　武汉控股（600168）与控制方武汉市城市建设投资开发集团合作建设武汉长江隧道工程一事稳步推进。武汉控股称，该公司投资控股80%的武汉长江隧道建设公司作为长江隧道工程投资、建设和营运的主体，必须承接长江隧道工程；因此，向公司实际控制人城投公司收购在建的武汉长江隧道工程。收购价格以隧道在建工程实际支付金额5817.67万元作价。

　　据披露，武汉长江隧道建设公司为武汉控股与控制人城投公司为了建设长江隧道工程而合资设立，于2005年9月30日注册成立，注册资本1亿元，经营范围：公路、桥梁、隧道的投资、建设和经营管理及其拆迁还建相关的房地产开发。武汉控股认为，此交易使武汉长江隧道建设公司实现了其对长江隧道工程投资、建设和营运的主体资格，保证了其正常经营；确保了武汉控股新的利润增长点的形成，有利于提高赢利能力；进一步推动了武汉控股在基础设施领域的发展，为武汉控股的稳健发展打下了坚实的基础。

　　按照计划，武汉长江隧道建设公司最终的注册资本将达8亿元，其中武汉控股出资6.4亿元，占80%。合资公司在发起设立时，首次注册资本为1亿元，其后，武汉控股与城投公司将根据隧道项目工程进度，分次按出资比例逐步增加资本金至8亿元。据了解，武汉长江隧道工程于2004年11月28日正式开工建设。建设期将获武汉市政府每年4.4%的税后补贴。目前，该项目已工程进展顺利。  

　　武汉长江隧道项目总投资概算为20.6388亿元，隧道总投资中，除资本金以外的12.6388亿元，将由城投公司向国家开发银行贷款转借合资公司使用。2002年4月，长江隧道工程获得国家计委正式批准立项，2003年11月完成工程可行性研究报告，2004年11月完成初步设计，并获国家发改委对项目的核准批复。隧道位于武汉长江一桥和长江二桥之间，其汉口岸和武昌岸连接道路分别为智路和规划中的沙湖路；设计规模为双向四车道，采用双孔盾构方案，左线隧道全长3600米（其中隧道长3295米、引道长305米），右线隧道全长3608.53米（其中隧道长3303.6米、引道长304.93米）。长江隧道项目已于2004年12月开工建设，目前工程进展顺利。合资公司成立后，将承接隧道建设的各项资格，全面接手隧道建设工作。
  
　　根据武汉市政府文件，政府承诺在隧道建设期按合资公司股东实际投入的项目资本金，每年给予4.4%（税后）的政府补贴；在全市路桥统一收费体制下，合资公司运营期的年净资产收益率不低于4.4%，资金将从全市路桥统一收费中列支。  

　　近年来，随着长江二桥停止收费、汉口地区供水量持续下降，武汉控股赢利能力逐年下降，闲置资金较多，急需寻找新的投资项目，培养新的利润增长点，提高公司的赢利能力。而且，城市基础设施建设是武汉控股长期以来的重点投资方向，因此该公司宣称，此次通过组建合资公司投资长江隧道项目，将有利于公司的经营和发展。

　　武汉控股昨日收盘价3.51元，涨2.03%。 (记者 刘骏/证券时报)