市值较大 业绩较好 国有比例高

    记者 周松林 李宇  报道

    18家公司今日公告进入股改程序，这是股权分置改革全面推开后的第6批公司，其中沪市13家，深市5家。18家公司以国有控股为主，含B股公司、ST公司也各有一家，显示股改正从多方面向纵深推进。

    沪市13家公司分别是白云机场、华芳纺织、重庆港九、曙光股份、宁波韵升、三友化工、中远航运、百利电气、晋西车轴、金丰投资、飞乐股份、海博股份、上海物贸。深市5家公司分别为安泰科技、东莞控股、泰达股份、金马集团和*ST吉纸。

    从沪市13家公司来看，股改预案平均每10股送2.78，比前五批略有下降，但考虑到现在越来越多的公司在与流通股股东沟通完成后大幅提高对价的现象，预案的对价水平尚属正常。

    13家公司中，国有控股企业仍占较大比例，有10家为国有控股企业，其中中远航运、晋西车轴为中央企业，国企比例占76.92%，而2家央企同时出现。含B股公司上海物贸出现在本批股改公司名单中，继续体现了引导含B股、H股公司股改的政策导向。值得注意的是，本期股改公司仍具有市值较大、业绩较好的特点，其中,白云机场市值超过70亿元，中远航运超过5０亿元，超过或接近２０亿元的有4家。13家公司中，2004年每股收益超过0.20元的有7家，其中,曙光股份、中远航运分别高达0.69元、0.80元。

    深市除金马集团和*ST吉纸外的三家公司公布了股改方案，平均对价水平约为10送3。对价方式仍然以送股为主。值得一提的是，东莞控股推出了缩股+送股+派现的综合对价方式。在承诺方面，除法定承诺外，泰达股份、安泰科技两家公司大股东均作出了增持社会公众股承诺和限价减持承诺，东莞控股非流通股股东还承诺了有关分红计划。

    深市5家公司中，国有控股企业占据四席，涉及交通设施、纺织服装、通讯、造纸及纸制品等行业，地域分布较为均衡，其中，广东地区两家，北京、吉林、天津各一家。(中证网)