首页|实战基金|科学测市|公司评估|特别视点|西点股校|八面来风|周边市场|经济动态|商品及期货
相关文章
  • 多家公司同日停牌谋易主 A股“卖壳”潮涌动 (2026-07-28)
  • A股回购阵营再扩容 工业富联推最高20亿元回购方案 (2026-07-28)
  • 估值251.2亿元!东方证券与上海证券重组草案出炉 (2026-07-28)
  • 两部电影接连撤档 暑期档进程过半 头部影片锁定超六成排片 (2026-07-27)
  • “20CM”涨停,历史新高!超12万手封单 (2026-07-27)
  • 沪深三大指数集体收涨,长鑫科技全天成交额1400亿,总市值A股第一 (2026-07-27)
  • 电力板块震荡回升 百亿电力大牛股8天7板 公司紧急提示 (2026-07-27)
  • AI应用概念异动拉升 智度股份直线涨停 (2026-07-27)
  • CPO概念快速拉升 汇绿生态涨停 (2026-07-27)
  • 玻纤概念震荡反弹 宏和科技涨停 (2026-07-27)
  • 中药板块持续走强 陇神戎发20cm涨停 (2026-07-27)
  • MLCC概念异动拉升 风华高科直线涨停 (2026-07-27)
  • 这些绩优股发布拟增持计划 (2026-07-25)
  • 狮头股份:关于发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得上海证券交易所并购重组审核委 (2026-07-25)
  •  


    当前位置:晓云财经 >> 公司评估 >> 行业动态

    铁道部宣布:京沪高速铁路2010年投入运营

    2006-04-04 08:10






        中国铁道部3日宣布,京沪高速铁路即将开工建设,预计工期5年,2010年投入运营。  

        铁道部说,京沪高铁设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设21个车站,全程运行时间为5个小时,比目前缩短9小时。  

        京沪高铁是一条客运专线,在它建成后,原来的京沪铁路将变为货运主线。  

        中国上个月批准了新建京沪高速铁路项目建议书。京沪高铁将采用高速轮轨技术建设。  

        铁道部3日表示,中国建设京沪高铁将坚持以我为主、自主创新,从而形成具有中国自主知识产权的高速铁路技术体系。  

        在融资方面,京沪高铁将积极探索市场化融资方式,吸纳民间资本、法人资本及海外投资,形成多元投资主体。(韩洁/新华网)  

    首页|实战基金|科学测市|公司评估|特别视点|西点股校|八面来风|周边市场|经济动态|商品及期货|本站声明
    相关链接: 和讯个人门户|搜狐博客|中金博客|博客之星


    点击验照

    全站计数: 48,556,342, 栏目计数: 7,476,956
    ©2001-2026,沪ICP备05009247号-1, 沪ICP备05009247号