记者 俞叶峰
　　
　　自4月1日湖北省境内高速公路全面实施计重收费以来，葛洲坝（600068）旗下湖北襄荆高速公路通行费收入从日均40多万元增至60-80万元，增幅超过50%。

　　湖北襄荆高速公路北接汉十（武汉-十堰）高速于襄樊，南通荆州长江公路大桥，全长184公里，是葛洲坝以自有资金投资建设的首条高速公路。因为当年征地成本低廉，襄荆高速建设成本为1900余万元/公里，目前湖北地区高速公路建设成本在每公里3500万元以上，该公路具有明显的经营成本优势。按新会计准则的公允价值计算，可提升葛洲坝股东权益近17亿元。

　　目前，襄荆高速处于正式验收前的试运营阶段。2005年该高速实现收入15574万元。2006年，荆东高速公路、樊魏高速公路将全线贯通，襄荆高速将成为连接河南-湖北-湖南三省的主干道之一，车流量增长可期。襄荆高速2005年43万元的日均收入已接近盈亏平衡点，以其目前的增长势头加上未来荆东高速公路、樊魏高速公路贯通带来的车流增长，襄荆高速未来几年有望为葛洲坝带来可观收益。

　　另据了解，公司投资建设的第二条高速公路大广北高速公路（大庆至广州湖北段）属国家高速公路网规划的九大南北干线之一。该项目试验路段已于2005年12月28日正式动工。截止目前，一期土建工程施工监理和施工招标工作已