针对不断扩大的贸易顺差给“中国制造”的产品带来的出口压力，中国机械工业联合会副会长陆仁琪22日在京表示：“要遏制住出口过快增长的势头，仍需要一段时间。”

　　在22日召开的“2007中国摩托车经济发展国际论坛新闻发布会”上，陆仁琪对《第一财经日报》表示，2006年之前，机械行业出口基本上是逆差，2006年首次实现顺差7.47亿美元。

　　“今年上半年的顺差更大，是去年的10倍还多。”机械工业外贸进出口约占我国产品出口比重的20%。陆仁琪说，在这种背景下，包括机械产品在内的“中国制造”产品遇到越来越多的贸易摩擦。

　　中国汽车工程学会摩托车分会主任委员崔国起告诉记者，国家决定自今年7月1日起，将摩托车出口退税率由原来的13%降到9%。消息出台后，反而导致上半年我国摩托车出口大幅增长。

　　2005年以来，在我国取消摩托车出口配额无偿招标制度，降低“准出”门槛后，我国摩托车出口大军队伍急速扩大，有些企业不计血本以低价拼出口市场，自相残杀，恶性竞争。由于连年不断的价格战从国内市场蔓延到国际市场，多数摩托车企业利薄如纸。

　　机械工业产品出口占国家出口比重较大，背负着迅速提升“中国制造”水平的重任。陆仁琪透露，中国机械工业联合会将进一步加大行业监督力度，对摩托车及发动机产品全面推行“3C”强制性认证，全面提升中国机械产品在国际市场上的声誉和竞争力。(章轲/第一财经日报)