中国钢铁工业协会常务副会长罗冰生３１日说，针对国际铁矿石即期合同海运费超常上涨情况，中国钢铁工业协会将采取三大措施应对。

    一是在企业自愿的前提下，全国分东北、华北、华东、中南和西南、山东和山西五个区域，进行钢铁企业进口铁矿石海运业务的协调，由进口矿较多的企业对周边企业实行海运业务代理，以改变分散多头洽谈海运业务的状况。

    二是下大力量提高企业长期海运合同的比重，尽一切努力压缩即期海运合同的数量，以发挥稳定和降低海运价格的作用。目前，鞍钢、首钢、宝钢、武钢、唐钢等一大批企业２００８年进口铁矿石的海运量，多用长期合同锁定，将对抑制海运费超常涨价发挥积极的作用。

    三是推进钢铁企业与海运企业建立长期稳定的合作关系，强化双方的协调。同时，中国钢铁工业协会呼吁国家有关部门给予政策支持，鼓励钢铁企业、海运企业联合建造铁矿石运输船，大力扩大干散货运力，提高自己控制运力占总需求运力的比重。

    另据罗冰生介绍，全世界共有适合铁矿石运输的船只７２４条，中国仅有３０条，占世界铁矿石运力的４％。这一现状与中国占全世界４６％的中国铁矿石运量很不匹配。(新华社)