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    东风澄清回归A股尚未正式讨论 收购哈飞突发变化

    2008-04-21 12:41



    作者:张乐克 冯中豪 发布时间:2008-04-21 11:27 来源:楚天都市报



        昨日在北京国际车展揭幕之际,记者专访东风汽车公司高层独家获悉,东风重组哈飞发生突然变化,标致雪铁龙集团(PSA)将介入这一整合行动,并由此将最终决定神龙三厂的落户城市。

      此外,东风公司还进行澄清,回归A股尚未正式讨论。

      PSA不放弃“东风哈飞”

      19日,东风集团在新闻发布会上宣布,东风并购哈飞汽车已取得阶段性成果。根据公告信息,在新成立的“东风哈飞”三方合资公司中,东风与中国航空工业第二集团公司对半出资,哈飞和东安动力(600178行情,股吧)则共持股50%。哈飞原有的哈尔滨和深圳生产基地全部划归新公司。

      然而这一重组方案又有了新变化。知情人士透露,标致雪铁龙提出建议,希望在原“东风哈飞”中出资占有5%的权益。作为条件之一,PSA将带来微型轿车和商用车产品。

      据介绍,PSA提出的合资方案以神龙汽车第三工厂为切入点。在哈飞的深圳工厂中,PSA有意邀请东风实施三方合资。

      神龙三厂有3个备选址

      由于PSA突然介入,神龙三厂选址又发生新变化。知情人士透露,目前三厂选址工作暂停,待东风、PSA与哈飞重组完成,才尘埃落定。

      该人士表示,目前神龙三厂地址只有三个备选项:武汉、杭州、深圳,而不是外界所传的全国选址。

      神龙公司总经理刘卫东表示,神龙三厂有两种建立形式,一是新建全新的生产线,二是利用其他汽车厂家现有的生产产能。

      据透露,新建生产线有武汉和杭州两个选项,而利用其他现有的汽车生产产能则只在深圳。

      神龙三厂最终花落谁家,取决于PSA与东风公司即将展开的新合资谈判。如果PSA成功参股“东风哈飞”,神龙三厂落户地中,深圳将成为武汉最大的竞争对手。

      回归A股尚未正式讨论

      关于市场频频传闻东风集团今年将从H股回归A股,东风集团有关负责人表示,这只是基于战略上的考虑,东风汽车(600006行情,股吧)还没有具体的时间表,董事会也未开会研究过。

      据称,现在是A股的低点,东风汽车公司可以好好准备,等到股市回升时,就会有比较好的表现。

      据介绍,在香港上市的东风股份目前并不缺钱,东风集团旗下各合资公司也没有增资计划,一些扩产靠公司自有资金和银行融资就能完成。


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