2009年08月29日05:48　　

    据新华社报道，本周三（8月26日），中国大型客机发动机项目主体中航商用飞机发动机有限责任公司总经理张建说，中国自主研制的第一款大飞机发动机计划于2016年完成研制并开始适航取证，“争取让国产发动机能和国产大飞机一起飞上蓝天”。 这是大飞机发动机项目首次公开时间表。

　　今年1月，中国大型客机发动机项目公司在上海揭牌，继通用电气、罗尔斯罗伊斯和普惠三大飞机发动机生产商之后，中国企业开始冲刺摘取大型客机发动机这颗“工业皇冠上的明珠”。

  　大飞机是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。由于研制大飞机对我国意义重大，已成为党中央、国务院在新世纪之初作出的一个重大战略决策。

　　根据规划，大飞机发动机有望在2016年推出首款，尔后将启动系列化发展。为了大飞机，中国将会对航空工业进行根本上的资产整合和重组，这将涉及2000亿国有资产和20余家上市公司。围绕大飞机项目，未来几年会有数百亿元投入到我国航空工业，给中国航空工业的核心能力带来极大提高。

　　海通证券(600837)分析师龙华认为，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家，长期来看，我国民航需要的飞机数量仍有较大的增长空间。

　　大飞机项目的启动不仅能够满足我国民航发展的需求，更重要的意义在于，其形成的产业链将带动包括数控、新材料在内的众多高新科技产业的发展，实现我国产业结构的优化升级。

　　据有关方面预测，到2020年，中国可能需购买2000架由国人自己制造的大飞机，如果按照每架飞机两个发动机，一个备用发动机计算，就是6000台发动机的市场需求，360多亿美元的市场规模。

　　从具体上市公司而言，建议关注西飞国际(000768)（000768）、哈飞股份(600038)（600038）、航天动力(600343)（600343）、航天科技(000901)（000901）。

　　重点关注

　　西飞国际（000768）

　　除为ARJ21提供零部件生产业务外，公司已经与中国商飞公司签署了大型客机C919项目机体6个工作包的备忘录，取得该飞机中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板6个工作包的供应商资格。C919是商飞公司正在研制的标配168座的国产大飞机，计划在2014年进行首飞，2016年交付航线使用。

　　哈飞股份（600038）

　　公司参与方式重点将在提供飞机制造复合材料上。2007年11月27日，空中客车公司与中航二集团签署了关于在哈飞建立合资复合材料制造中心的框架协议，主要为A350XWB宽体飞机生产复合材料零部件。在中国自主研发制造的大飞机中，哈飞集团的复合材料将得到更大规模的运用。

　　航天动力（600343）

　　由大飞机项目带来的中国航空工业能力整体提升，将给中国航空工业的设计、制造能力带来极大提高。动力的发展是航天工业中的重头戏，也是极具投资价值的重要一环。公司大股东是航天科技集团下属主要研究院——航天六院。而航天六院是我国液体火箭发动机的主要研制单位。

【来源：东方早报】