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    汽车降价大势所趋 十月将打下一轮价格战

    2003-05-12 08:44




        对于今年的汽车降价大潮,不少业内人士认为是“大势所趋”,是“汽车厂家在逐渐挤出车价中的水分”。还有专家认为,“已经降过价的车型不排除有在年内第二次、第三次降价的可能”。而今年汽车价格“整体降幅将在8%-10%,其中轿车降幅将超过10%,进口车降幅在5%左右”。

      不久前,借上海车展开展之际,上海通用推出了家族的新成员“中别克”凯越,全新 中级轿车,预计售价在14万~20万元间,竞争对象锁定宝来。

      将于今年8月份之前上市的国产阳光2.0L是许多人期待的一款车,作为东风日产合资的第一款车型,其预计售价不超过20万元,竞争对手将包括现有的宝来、帕萨特等成熟车型,以及同步上市的别克凯越。

      用经济车型打开市场的奇瑞,也开始加入中档车的激战。于上海车展之际推出的东方之子,是定位于商用、公用的中档车型,全部自主开发设计,相应成本减少,价格也就具有竞争力。据悉,东方之子的售价将在15万~19万元之间。

      业内人士预测,下一轮的价格竞争将出现在今年10月,一是每年10月都是汽车销售旺季,厂家通过降价,刺激需求以扩大销量;二是随着新车推出步伐的加快,厂家要为明年新车上市预留出价格空间。(王雷雷/新华社)

       

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