虽然证券管理层尚未确定“新老划断”和“重发新股”的时间表，但是据业内人士统计，已经有10多家在境外上市的大型国企宣布了今年在国内发行A股的计划，这些拟定中的新股发行总额接近680亿元人民币。  

　　据相关公司的公告透露，包括中国国际航空等公司，今年计划的A股招股规模就可能达到350亿元人民币。其中，中国铝业计划募资80亿元，国航计划发行约67.5亿元A股。上述350亿元尚不包括中石油计划发行的55亿股A股，计划筹集资金330亿元。人民币两项相加，今年排队等待发行新股的融资额高达680亿元。

　　在完成股改的上市公司市值即将过半、市场也成功站上1300点的时候，一些敏感的业内人士已经感到重发新股的压力越来越大，呈山雨欲来之势。最近，银河证券首席经济学家左小蕾在报刊上撰文称：恢复融资和再融资的问题应该提到议事日程，管理层应明确IPO(首次公开发行股票)政策和时间表，不必被“新股发行导致价值中枢下移”误导；市场要形成预期，不要再“挟指数以阻止新股发行”。左小蕾认为，股权分置改革就市值而言已超过半数，剩余上市公司改革也明显提速。但是“新股发行没有时间表”似乎还是市场的“定海神针”。左小蕾建议，市场应该开始改变心态，应强化全流通和IPO的预期。

　　左小蕾的上述表态被一些投资者视为接近管理层人士的“放风之举”。不过新股发行的消息还是让部分投资者感到恐慌。上海证券分析师彭蕴亮认为，大盘蓝筹股由于融资额度较大，目前脆弱的A股难以满足大盘蓝筹回归的要求。以中石油为例，市场每一次传其A股上市的消息，大盘都有一定程度的下跌。

　　但是西南证券分析师周兴政看得比较长远，他认为H股海归A股将成为一种趋势，整个2006年都可能掀起H股回归A股的浪潮。而这些超级大公司的归来,将有力地支持指数,起到稳定市场的作用。随着A股市场股改的深入以及公司治理透明度的提高,尤其是流动性的不断改善,应鼓励优质中国企业在A股“落户”。同时,在新股发行重新启动之后,我们需要集中了国有资产精华的国企进入股市,以改变国内股市一直无法成为国民经济“晴雨表”的状况。（凌嘉/北京现代商报）