继松浦大桥、南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥、徐浦大桥之后，黄浦江上第六座大桥——卢浦大桥于今天通车。

　　据新闻晚报报道，卢浦大桥一跨过江，状如彩虹，被誉为“新世纪的彩虹桥”；也因其跨径达550米，全钢结构，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”，独步天下。在上海建工集团历时两年8个月的建设过程中，工程创造了10项世界纪录。

　　在黄浦江上造桥，可追溯至民国时期，当时已有人提出设想，甚至已设计出方案，终因各种原因而放弃，因此，直到20世纪70年代，谈起上海的桥梁，仍然局限于苏州河等河流。1971年，松浦大桥建成，改写了黄浦江无大桥的历史，1991年、1993年、1995年、1997年，上海以平均每两年一座大桥的速度，相继建造了南浦大桥、杨浦大桥、奉浦大桥和徐浦大桥。

　　卢浦大桥的通车，使南北高架延伸至浦东，并将内、外环线连接。（赵毅/中新网）