中报预计扭亏为盈



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　　□实习记者 陆洲        

　　继南方航空(600029)和中国国航(601111）纷纷与空客公司签订飞机购买合同之后，东方航空（600115）也“不甘示弱”，公司今日公告，今年7月17日公司与空客公司在上海签订《飞机购买协议》，购买10架空客A320系列飞机（含发动机）。公司同时发布中报业绩修正公告称，预计2007年中期业绩将实现扭亏为盈。

　　增强中短程航线

　　公告显示，10架空客A320系列飞机2005年的目录价格（含发动机）约为46.38亿元人民币（约6.13亿美元），此项购机交易合同的实际价格低于该目录价格。合同所涉及金额全部以美元支付。具体支付方式为在协议生效后，东航先支付部分预付款，然后东航于每架飞机交付日再付清余款。上述10架飞机计划自2011年3月开始交付，至2012年5月交付完毕。公告称，该项交易已经报国家有关部门审批并获得批准。

　　公告表示，东航此次购买的10架空客A320系列飞机，将主要用于满足今后几年国内中、短程航空客运市场的增长需求，增强公司在中短程客运市场的综合竞争力，增强公司中短程航线网络的覆盖能力，从而以更先进的客机向国内外航空旅客提供更安全便捷优质的服务，同时有利于公司整体经济效益的提高。

　　东航认为，参考320系列飞机以往的运营数据，通过本次交易所带来的公司运力（ATK）的增长占东航2006年度经审计的运力总值的3.2%。本次交易的资金主要来自于商业银行的贷款融资等方式解决，在短期内将提高东航的资产负债率，但是不影响东航日常的现金流量和持续经营能力。

　　购买飞机已成为各家航空公司近期的“统一行动”。本月17日，南方航空就公告称，公司及控股60%的子公司厦门航空公司分别与空客和波音就购买20架A320系列飞机和25架B737-800飞机签订了飞机交易合同。而中国国航于本月11日公告称，公司及国航集团进出口贸易公司于7月10日与空客公司签订飞机购买协议，向空客购买23架空中客车320系列飞机。

　　扭亏受益人民币升值

　　在今年一季报中，东航曾预测称，“由于负债率高和市场竞争加剧，预计年初至半年度报告期末仍为亏损。”公司今日发布的扭亏公告则对此做了更正。

　　公告称，按照中国会计准则，公司今年第一季度净利润为-5.5亿元人民币，亏损额度较大。出于稳健估计的考虑，公司当时预计下一报告期（2007年中报）的业绩仍为亏损。根据公司现有的会计数据，公司2007年中期营运形势有所好转，营业利润同比减亏幅度较大，并获益于人民币升值产生的汇兑收益，公司中期业绩将实现盈利，特此更正第一季度报告中的业绩预计。上年同期，东航亏损14.61亿元，每股收益-0.30元。

　　2006年，国航实现35亿元的盈利，南航也扭亏为盈，而东航却报出了28亿元的巨额亏损。因此，此次扭亏对公司来说意义深远。

　　另外，东航拟投资设立东方航空文化礼品有限公司（名称暂定），注册资本人民币5000万元。同时，公司还拟在北京基地的基础上改组设立中国东方航空股份有限公司北京分公司，按精简高效原则设置组织机构。（中证网）