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    贵一倍:国内外车型售价差异之中大型车

    2007-08-23 12:14


    贵一倍:国内外车型售价差异之中大型车

    【2007.08.21 10:49】 来源:汽车探索  
    作者:刘畅



    基本接轨:国内外车型售价差异之紧凑型车

    国内便宜:国内外车型售价差异之小型车

    差价十万:国内外车型售价差异之中型车 

      在过去几天,我们已经向大家介绍了国内外小型车、紧凑型车和中型车的售价差异。通过与德国、美国和日本市场的比较,我们发现小型车在国内的售价并不高,甚至有些车型比上述三个国外大市场还便宜;紧凑型车售价基本与国际市场接轨;而中型车的差价就逐渐拉大了。这一期我们向大家介绍中大型车与德国、美国和日本的售价差异。

      我们要比较的中大型车既有国产车型也有纯进口车型,它们分别是:奔驰E级、奥迪A6、宝马5系、丰田皇冠、克莱斯克300C、凯迪拉克CTS、萨博9-5、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、沃尔沃S80和讴歌RL。

      梅赛德斯-奔驰E级

      作为行政级轿车的典范,奔驰E级车在中国市场的表现并没有它在国外其他市场那么抢眼。北京奔驰寄希望于2.5升排量的E230能够扭转E级车的销售颓势。另外,E级车的旅行版除了没在中国市场销售外,其余三个市场均有售。在德国,E级车还有四驱版本。


    梅赛德斯-奔驰E级

      中国市场:在前段时间E230上市后,目前中国市场上销售的E级车达到五款,分别是E200K、E230、E280、E350和高性能版的E63 AMG。售价区间在49.8-148.8万元。

      美国市场:分别是E350、E550和E63 AMG。车身款式有4门轿车和旅行车两种。售价区间为50550-84600美元,约合人民币38.4-64.3万元。

      德国市场:奔驰E级车在本土市场型号最丰富,汽油发动机车型达到8款之多,另外还有多款柴油发动机。除了后驱车型,E240、E350和E500还有全驱车型。车身款式也有四门轿车和五门旅行车。售价区间为35656-92162欧元,约合人民币36.3-94万元。

      日本市场:E300、E350、E550和E63 AMG共四款车型。其中E300就是中国市场的E280。售价区间672-1420万日元,约合人民币44.3-93.7万元。


    梅赛德斯-奔驰E63 AMG

      对比结论:四个市场,E级车在美国市场卖得最便宜的,在中国卖的最贵。相同的型号,比如E350,中国要比美国贵36.4万元,高性能的E63 AMG,更是贵了84.5万元。E级车在日本和德国的售价比较接近。

    第一页:奔驰E级
    第二页:奥迪A6
    第三页:宝马5系
    第四页:丰田皇冠
    第五页:克莱斯勒300C
    第六页:凯迪拉克CTS
    第七页:萨博9-5
    第八页:雷克萨斯ES
    第九页:雷克萨斯GS
    第十页:沃尔沃S80
    第十一页:讴歌RL

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