在前天收出低开下影线长阴线，昨天收出上影线长阳线之后，决定了短线指数区间稳定的性质，但指数目前仍处于5日均线之下，并在前期多个低点构成的平直线1470点至1477点附近徘徊，因此短线指数的趋势是处于上下狭小空间游弋，目前重组股活跃很显然对指数没有多大贡献作用，而科技股也相对与指数关系的作用不及国企股，因此目前国企股的徘徊实则决定了指数的徘徊，若最终国企股出现稳定且上涨，则指数重拾升势也更明朗，其他板块作用即使有，但暂时无可替代国企股对指数的较大贡献作用。

    当前中国联通尚能保持底线3.20元稳定，但对3.30元却缺乏主动攻占意识；南方航空虽然有较多机构看好，但也缺乏振臂一呼的领军人物来激活其股性，而且其到底是否具备领头羊的角色暂时也不能肯定，因为它暂时还缺乏这样一个实践的检验过程，另外，现实阶段股市面临扩容压力之大，已远远超出去年中海发展上市和今年年初中信证券上市之时！所以简单看好南方航空已不现实。今日前市虽有双鹤药业、南方航空、湘火炬等再度创出历史新高，但也有68家上市公司创出历史新低或者调整以来新低或者除权以来新低，如此说明：目前行情绝非能够用指数的短线一时涨跌能涵盖说明一切！尤其是目前做空力量最大程度其实是来自质地不佳的次新股以及重组失败股，它们的“漏底下沉”正在侵蚀或慢慢抵消其他积极上涨因素和力量的作用。

    短线的强弱分水岭为1485点至1470点区间箱体，指数突破上限为强势标志，反之是弱势标志。当前指数呼唤强有力的平衡力量！