作者：张春杰
来源：长春晚报　　2010-09-29 17:42:00

　　近日市场上最耀眼的明星莫过于ST昌河，停牌一年半后，截至昨日股价上涨两倍有余。央企重组将在今年年底前紧锣密鼓地进行，至少有23家将从央企名单中消失，如此速度前所未有。

　　谁会是下一个ST昌河？面对眼花缭乱的央企重组，投资者又是否做好了准备，是否能抓住这难得的机遇？

　　2010年所余不足百天，对国务院国资委而言，要完成将央企数量从目前的123家减至100家以内，无疑时紧任重。

　　业内人士认为，央企重组大限临近、地方国资整合方兴未艾、各传统行业为提高集中度而进行的重组都将为下半年的并购重组题材提供良好的环境。

　　央企整合迫在眉睫

　　早在2006年，国资委就明确提出中央企业必须做到行业前三名，达不到要求的要强制重组。随后，国务院及中央其他部委也对央企重组提供了相应的政策支持。

　　9月6日国务院办公厅印发了《国务院关于促进企业兼并重组的意见》，要求各省从体制改革突破和财政信贷政策倾斜等方面，积极推动企业兼并重组工作。

　　在距离年底剩下的一百天里，至少有23家央企，要么“自由恋爱”找到“婆家”，要么就是随着国新资产管理公司的成立，规模较小、主业不是很清晰的企业将会被直接装入其中，而暂时装进中投二号的企业未来可能根据产业链布局对其进行重新整合，或者改制退出、通过专业化经营重新获得竞争力后再与第三方进行重组、出售给外部战略投资者。

　　军工、汽车以及钢铁上演重头戏

　　受近期诸多利好政策影响，企业兼并重组已开始升温。数据显示，仅9月初以来，就有超过20家公司发布资产重组公告。同时，在A股市场上，重组概念股也已经开始蠢蠢欲动。

　　“随着年底的临近，作为并购重组的高发地，央企板块无疑会受益于即将到来的重组新政。”东北证券长春建设街营业部分析师杨旭东认为，虽然前期央企重组板块受到市场高度关注，但在节后热点中，涉及军工、汽车、钢铁等三大央企并购重组板块的股票仍是市场关注焦点。

　　从军工行业看，军工整合是央企整合的典型代表，也是最值得期待的板块。中航工业集团就提出2011年前实现子公司分别整体上市的经营目标，航天科技集团和兵器工业集团的资本运作也在推进。

　　汽车行业中，企业并购步伐将加快，明年我国汽车产业或将迎来新一轮兼并重组大潮。广汽是否再次“扩编”，安徽省政府“大安汽”的梦想会否加快实现等一系列潜在的重组大戏在政策利好的背景下，都有可能变成现实。

　　对于钢铁行业，杨旭东认为，钢铁将进入兼并重组关键时期，深化优势重组将成为未来钢铁行业必然趋势。对重组企业而言，劣势企业将从优势企业处获得资金、管理和技术等层面的更多支持，有利于提升公司竞争力。目前宝钢正在和国内最大的民营企业沙钢接洽，双方意欲携手合作。同时，目前首钢也正在加速推进并购通钢的进程，从而实现其布局东北市场的战略目标，而鞍钢可以重组凌钢和东北特钢。