上海宝钢集团公司８日宣布，这家我国最大钢铁集团当日与东风汽车公司签署了战略合作协议。至此，宝钢已完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作，初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。

　　根据协议，宝钢与东风汽车双方将在钢材供应、技术开发、钢材及零部件加工、物流管理、企业管理、汽车销售等方面进行总体合作。具体内容包括：宝钢在武汉设立销售服务中心，实施向东风汽车的“一对一”个性化营销；宝钢以“先期介入”方式参与东风汽车用钢的开发，东风在汽车设计、模具设计及验收等环节优先使用宝钢钢材；在钢材剪切落料配送及钢材零部件加工等方面进一步加深合作；加强电子商务领域的合作。

　　据宝钢有关人士说，由于我国汽车业的飞速发展，汽车板已成为宝钢最主要的战略产品，确保宝钢产品在未来中国汽车工业供应链中的地位是“至关重要的”。宝钢相继与中国汽车业巨头实施战略合作，目的就是为了长期的市场占有，主要方式有二：一是将原属汽车制造头道工序的落料仓库及剪切加工纳入钢铁供应服务内容之中，降低下游制造成本；二是与汽车厂家合作开发钢材，全面掌握用户使用技术，以此形成相对牢固的供应关系。

　　由于外商对中国汽车业的投资热情持续高涨，宝钢也在密切关注跨国汽车巨头在中国的投资动向，规避跨国公司全球采购系统对其本土供应优势的冲击。宝钢一方面积极开展向中外合资厂家高档车型钢板供货的质量认证，相继实现了向帕萨特、奥迪Ａ６及上海通用别克等高档轿车生产的整车批量供货或部分品种供货；一方面以互利为条件寻求与竞争对手的合作，此前与日本新日铁公司就合资生产高级汽车板达成意向，就有效控制了日本汽车厂商大规模进入中国后用钢市场为日本钢板占有的市场竞争风险。（新华网）