进入5月份以来，国际市场原油价格迅猛上涨，本周一纽约市场7月份石油期货价格每桶上涨1.77美元，达到41.70美元，创出近21年以来的新高。在海外各主要证券市场，油价高企已经成为引发市场调整的重要因素。而随着国际油价飞涨逐步传导到国内市场，各相关行业的上市公司也将面临不小的冲击。

　　6月将是关键月份

　　“6月将是关键月份”，联合证券石化行业分析师张弘说，届时各相关行业上市公司将面临油价迅速上涨带来的冲击。
　　据了解，我国原油及成品油价格目前并未完全与国际市场接轨，因此5月份的国际油价飞涨传导到国内会有一个时滞。“通常要延后一个月左右的时间。”辽河油田董秘李忠涛说。而辽河油田证券事务代表战丽也介绍说，今年前5个月公司原油产品价格涨幅并不大，如今年一季度平均价格为1560元/吨，比去年同期还低10元/吨。
　　张弘认为，5月份国际油价快速上涨，其影响要在6月份才会在国内市场全面体现。通常来说，5月份的国际原油价格将是6月份国内原油价格制订的主要参考因素。而在成品油方面，其定价机制是在新加坡、鹿特丹及纽约三地价格基础上制定。如果三地价格波动超过8%，则相应调整国内市场价格，而在国际原油价格过高或过低时，相应少涨或少降成品油价格。
　　因此，虽然目前高油价对中国经济的负面影响尚未明显显现，但如果下个月国内油价大幅上涨，将导致石化中下游产品价格水涨船高，这可能会对石化下游产品的需求造成不小的打击，而这其实也是上游厂商所不愿意看到的。
　　一家生产石化下游产品的上市公司的人士对记者抱怨说，如果下个月原料价格再涨的话，公司只会生产越多亏损越大。
　　“如果价格上涨导致下游的需求出现明显下降，可能就需要调低对石化公司的盈利预期。”张弘说。

　　高油价将带来不小冲击

　　上海石化董秘张经明告诉记者，目前公司经营尚未受到太大影响。据他介绍，原油成本占到公司生产成本的60%左右，今年以来采购成本已经由每吨1800多元涨到了2200多元，但由于其生产的石化中下游产品价格也有相当的涨幅，因此公司盈利并未受什么影响。他还表示，从4、5月份的情况来看，公司产品销售形势仍然不错，“目前来看，市场的需求还相当稳定。”
　　不过，作为其下游的仪征化纤现在已经感受到了压力。公司董秘吴朝阳说，现在公司主营的聚脂产品价格已经很难再往上调了，但是上游的如PX、PTA等价格还在上涨，公司的盈利空间已经受到很大压力。对于6月份国内原油市场可能的价格上调，他不无担忧地表示，希望公司的上游产品价格不要再往上涨了。“这个市场需要大家来共同维护。”他说，现在PX、PTA的利润率也比较高，希望上游厂商能够适当控制，否则就有点难以承受了。
　　对于航空公司来说，高油价同样是不能承受之重。一位航空业上市公司的人士告诉记者，航油占航空公司的成本通常近30%，现在油价飞涨，公司能采取的办法相当有限，“弄不好可能要出现亏损。”
　　油价如果持续高企，那么除了少数石油生产企业以外，绝大多数的相关行业恐怕都会受到不小的影响。国家发改委副主任张国宝日前就表示，中国并不希望油价在高位运行，这会对世界经济产生负面影响，如果油价继续保持在目前价位，中国仅进口石油一项就要多花70多亿美元，届时对于交通运输业、农业等都会造成一定冲击。 （记者 彭松/证券时报）