受到严重急性呼吸系统综合症(Sars)以及伊拉克战争的影响，新加坡航空公司第一次宣布亏损。

　　由新加坡政府持有56%股权的新加坡航空，过去曾经是亚洲盈利最高的航空公司之一。

　　但是今年第二季度，新加坡航空宣布了净损失3.12亿新加坡元(约1.77亿美元)的亏损，去年同一季度新加坡航空的净利润达4.78亿新加坡元。

　　该公司表示，虽然最坏的时期似乎已经结束，但是下一个季度和今年最后一季的情况仍然不稳定。

　　新加坡航空也指出最近的促销宣传效果不尽理想，许多乘客只愿意付较低的票价。业界分析人士表示，虽然航空公司载客量恢复，但是利润仍然很低。

　　在今年4月和5月SARS疫情最严重的时候，亚洲地区的空中客运量下降一半，新加坡航空公司一天要损失600万新加坡元。

　　当时新加坡航空裁员414人，是该公司56年的历史上最大规模的人力精简计划。除了人力精简之外，新加坡航空还实行减薪方案，裁撤过多的航班以缩减开销。上星期，新加坡航空又宣布将裁员156名空服员和26名驾驶员。

　　总体上来看，新加坡航空今年4到6月的利润下降了35%，客运量掉了49%。但是该公司表示，虽然客运量仍比一年前要少，他们还是计划在未来三个月之内恢复航班。 （中新网）