记者 齐轶 易非

    今天，华夏、博时、银河、海富通等基金公司旗下的59只基金公布了2004年第三季度报告，其中包括47只股票型基金，6只债券型基金，3只货币市场基金和3只指数型基金。数据显示，基金整体表现增仓。40只可比股票型基金的相关统计数据显示，第三季度持仓比率为54.88%，较二季度47.37%有了较明显的提高。  

    数据显示，35只开放式基金份额均有一定程度变化，其中9只基金份额增长，货币型基金招商增值的份额增长最为明显，高达79.63%，国泰债券基金则成为投资人减持最为严重的基金，减持幅度达到60.11%。

    一些建仓周期较长的基金在三季度大幅增仓，如今年3月份成立的海富通收益增长基金二季度末股票仓位为24.77%，三季度该指标大幅增加至47.81%。纵观各家基金公司，他们对仓位的操作不尽相同。资产管理规模较大的华夏基金公司，其整体仓位在三季度表现为下降。华夏回报基金管理人在报告中表示：“本基金在本季一直采取加仓的策略，‘9·14行情’中又采取了减仓，以锁定回报的策略，从仓位策略看操作较为成功。”

    从行业分布来看，47家股票型基金持有的重点行业分别为交通运输、仓储业；金属、非金属业；机械、设备、仪表；石油、化学业和采掘业。交通运输、仓储业首次超过机械、设备、仪表行业，成为基金纷纷抢占的“避风港”和“淘金天堂”。

    基金重仓股的变动情况显示，上海机场取代长江电力，成为基金最为青睐的“宠儿”，47只股票型基金中有29只基金对其重仓持有。基金认同度最高的股票还包括长江电力，中国石化，招商银行，中国联通等。三季度被47只基金增持的股票包括天津港、海油工程、上港集箱、深能源、华能国际等，遭减持的股票包括TCL集团、格力电器、南钢股份、中达股份等。

    在基金对一些股票高度认同的同时，基金对另一些股票产生了明显的分歧。在相当部分基金不看好汽车股，大幅建仓的时候，汽车股价值最早的发觉者博时价值增长基金对上海汽车进行了较大增仓，持仓比例由二季度末的6.67%增长到7.14%，增加了4731555股。长安汽车由半年报披露中的第15位跻身前十大重仓股，仓位比例则由原来的2.16%提高到3.17%。

    对石化股的看法，基金也反映出截然不同的认识。大成蓝筹稳健基金经理表示四季度继续看好石化行业，在其投资组合中，齐鲁石化、扬子石化继续稳居三季度基金的十大重仓股。也有基金表示，不看好石化股。如裕泽基金基金经理在报告中表示，本季度的投资组合特别是前10大股票组合发生了比较大的变化：考虑到石油价格高企可能给全球经济带来比较大的不利影响或不确定因素，他们减持了石化行业的股票，齐鲁石化和扬子石化已经从二季度的前10大股票组合中退出。（中证网）