来源： 新京报  
　　银监会否认“港股直通车”搁浅 交行已提交申请

　　监管当局仍在谨慎评估风险；中行开始投资者教育本报讯 (记者 苏曼丽 实习生 王亚非)国家外汇管理局宣布个人可直接投资港股政策已过了14天，但是港股直通车暂时仍未能开通。记者了解到，监管当局仍在评估风险，中行的投资者教育工作已经开始实施。

　　昨天，作为试点的天津中行四个营业网点仍未接到任何通知。“目前在操作层面已经完全就绪，但仍未获得银监局的批复，开通时间仍难以预料。”中国银行总行个金部人士表示。为了控制风险，港股直通车的投资门槛或许有所变动。中银香港一位部门副总昨天称，投资港股的门槛将从之前的10万港元增加至30万港元。据记者了解，目前中行上报了多个投资方案，门槛有10万港元、30万港元、50万港元，但都未获得银监会的批准，最终门槛到底是多少还不能确定。

　　目前，银监会对港股直通车仍在评估当中。消息人士表示，目前银监会的顾虑在于，港股直通车将影响QDII产品的未来，同时在央行不断加息、加准备金率收紧流动性情形下，银行的资金已现紧张，开放内地居民直接投资港股将增加银行的风险。有媒体报道，国务院已统筹各相关部委召开会议，研究风险控制及规划问题。

　　在外管局公布了新政之后，市场反应火爆，中行的预约电话不断，温州商人甚至组团炒港股，而除中行外，目前交行、工行、建行皆已提出申请，希望于京沪深等地展开试点。摩根士丹利发表研究报告指出，港股直通车开通初期会有500亿-1000亿美元涌入香港，港股会成为内地的一个潜在泡沫。从8月20日政策颁布至昨天，恒生指数已上升17.6%。